Εντυπωσιακά είναι τα πρώτα ευρήματα από τη λειτουργία του πιλοτικού συστήματος καμερών στην Αττική, καθώς μέσα σε μόλις τέσσερις ημέρες καταγράφηκαν χιλιάδες σοβαρές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Από την Τρίτη έως και την Παρασκευή, η κάμερα στη Λεωφόρο Συγγρού εντόπισε περισσότερες από 1.000 παραβάσεις που αφορούσαν τη χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση και τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας, ενώ στο ίδιο διάστημα καταγράφηκαν περίπου 800 υπερβάσεις του ορίου ταχύτητας σε τμήμα του δρόμου όπου το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο είναι τα 90 χιλιόμετρα την ώρα.
Ιδιαίτερα υψηλός ήταν και ο αριθμός των παραβιάσεων ερυθρού σηματοδότη, με 480 περιστατικά να καταγράφονται στη διασταύρωση Μεσογείων και Χαλανδρίου και 285 στη Λεωφόρο Βουλιαγμένης με την οδό Τήνου. Οι αριθμοί αυτοί αποτυπώνουν, σύμφωνα με τις αρμόδιες αρχές, το εύρος της επικινδυνότητας που επικρατεί σε συγκεκριμένους οδικούς άξονες.
Η πιλοτική εγκατάσταση των καμερών ξεκίνησε την προηγούμενη εβδομάδα σε οκτώ σημεία αυξημένου κινδύνου στην Αττική, έπειτα από υπόδειξη της Ελληνικής Αστυνομίας. Πρόκειται για τις πρώτες κάμερες τεχνητής νοημοσύνης που τοποθετούνται σε δρόμους της Αττικής και εντάσσονται στο πρόγραμμα του Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, με στόχο τη διασύνδεσή τους το επόμενο διάστημα με τα υφιστάμενα συστήματα της Τροχαίας.
Οι κάμερες λειτουργούν πιλοτικά σε κομβικά σημεία, μεταξύ άλλων στο κέντρο του Δήμου Αθηναίων, στη Μεσογείων, στη Συγγρού, στη Βουλιαγμένης, στην Ποσειδώνος, στη Μαραθώνος και στην Κηφισίας, σε περιοχές όπως η Αγία Παρασκευή, η Ραφήνα, η Καλλιθέα, ο Άλιμος, το Ελληνικό-Αργυρούπολη και η Φιλοθέη-Ψυχικό. Ανήκουν αποκλειστικά στο Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και αποτελούν τον προπομπό ενός ευρύτερου σχεδιασμού.
Σε δήλωσή του, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου τόνισε ότι η κυβέρνηση περνά από τη διακήρυξη στην εφαρμογή, επισημαίνοντας πως η οδική ασφάλεια αποτελεί κεντρική προτεραιότητα της κυβέρνησης του Κυριάκος Μητσοτάκης. Όπως ανέφερε, οι κάμερες καταγράφουν αποδεδειγμένα επικίνδυνες παραβάσεις, λειτουργούν με σαφείς κανόνες και έχουν ως βασικό στόχο την αποτροπή και την αλλαγή της οδηγικής συμπεριφοράς, όχι τη λογική της τιμωρίας.
Το πιλοτικό εγχείρημα συνδέεται άμεσα με τη δημιουργία του Ενιαίου Ηλεκτρονικού Συστήματος Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων, το οποίο αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία έως το Πάσχα. Το σύστημα θα συγκεντρώνει δεδομένα από κάμερες και φορητές συσκευές, θα διαχειρίζεται ψηφιακά τις παραβάσεις και θα ενημερώνει τους πολίτες μέσω της ψηφιακής θυρίδας στο gov.gr ή με ηλεκτρονικά μηνύματα, παρέχοντας και τη δυνατότητα υποβολής ηλεκτρονικών ενστάσεων.
Στο πλήρες στάδιο ανάπτυξής του, το δίκτυο θα περιλαμβάνει περίπου 2.500 κάμερες, εκ των οποίων 2.000 θα τοποθετηθούν σε σταθερά σημεία υψηλής επικινδυνότητας και 500 σε λεωφορεία των δημόσιων συγκοινωνιών για την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Παράλληλα, η Περιφέρεια Αττικής θα εγκαταστήσει 388 επιπλέον κάμερες, οι οποίες θα ενσωματωθούν στο ίδιο σύστημα, μαζί με εκείνες που λειτουργούν ήδη στην Αττική Οδό.
Η τεχνολογία αναγνώρισης πινακίδων με χρήση τεχνητής νοημοσύνης θα επιτρέπει την άμεση κατηγοριοποίηση των παραβάσεων και την ταχύτερη ταυτοποίηση των παραβατών, ενώ η ψηφιακή αφαίρεση άδειας οδήγησης θα πραγματοποιείται χωρίς χρονοκαθυστέρηση. Με το νέο πλαίσιο, επιδιώκεται μεγαλύτερη διαφάνεια, περιορισμός της γραφειοκρατίας, ενίσχυση της εισπραξιμότητας των προστίμων και ουσιαστική αποσυμφόρηση των αστυνομικών αρχών, με τελικό στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και την καλλιέργεια μιας νέας κουλτούρας οδικής ασφάλειας.
