Ευχόμαστε ο δήμαρχος να αφυπνιστεί αντικρίζοντας μέσα από τις κάμερες που θα τοποθετήσει η κυβέρνηση τα ντροπιαστικά χάλια της πρωτεύουσας: την εγκληματικότητα, τα σκουπίδια και την παρακμιακή εικόνα της Αθήνας. Σε αυτή τη συγκυρία, ξεκινά στην Αττική η εφαρμογή ενός πιλοτικού προγράμματος τριών υπουργείων – Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη – που περιλαμβάνει την εγκατάσταση καμερών σε οκτώ κομβικά σημεία και σε δέκα λεωφορειακές γραμμές, ας παρακαλέσουμε λοιπόν (τον αλλήθωρο να βοηθήσει τον στραβό )
Το πρόγραμμα στοχεύει στη βελτίωση του συστήματος επιτήρησης και επιβολής κυρώσεων για τροχαίες παραβάσεις. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, πάνω από 2.000 κάμερες θα τοποθετηθούν σε αστικά οδικά δίκτυα, με βάση τις υποδείξεις της Ελληνικής Αστυνομίας, ενώ 500 ειδικές κάμερες θα μπουν σε λεωφορεία. Ήδη 388 κάμερες είναι σε διαδικασία εγκατάστασης από την Περιφέρεια Αττικής και θα ενταχθούν στο σύστημα και οι υφιστάμενες από Αττική Οδό, ΟΑΣΑ κ.ά.
Για την εφαρμογή του σχεδίου απαιτείται η δημιουργία ενός ενιαίου, πλήρως διαλειτουργικού συστήματος που θα καταγράφει και θα παρακολουθεί τροχαίες παραβάσεις σε πραγματικό χρόνο, προκειμένου να αντιμετωπίζονται άμεσα οι επικίνδυνες συμπεριφορές στους δρόμους. Οι κάμερες θα τοποθετηθούν σε σημεία με υψηλή επικινδυνότητα, όπως κεντρικοί οδικοί άξονες, και θα λειτουργούν με αυτοματοποιημένα συστήματα που θα εντοπίζουν παραβάσεις όπως υπερβολική ταχύτητα, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, μη χρήση ζώνης ή κράνους, χρήση κινητού κατά την οδήγηση και παραβίαση διάβασης πεζών.
Το νέο πληροφοριακό σύστημα θα συλλέγει και θα επεξεργάζεται άμεσα τις καταγραφές, συνδεόμενο με τις αρμόδιες αρχές, διευκολύνοντας την επιβεβαίωση και την επιβολή κυρώσεων. Οδηγοί και πολίτες θα ενημερώνονται άμεσα μέσω SMS και της ψηφιακής θυρίδας του Gov.gr Wallet, θα έχουν πρόσβαση στο υλικό της παράβασης και θα μπορούν να προχωρούν σε ηλεκτρονική ένσταση ή πληρωμή του προστίμου άμεσα. Το σύστημα θα περιλαμβάνει και δυνατότητα αφαίρεσης διπλώματος, ενώ όλα τα δεδομένα θα ενημερώνουν αυτόματα το point system του κάθε οδηγού.
Ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου δήλωσε πως η τεχνολογία μπορεί να φέρει ουσιαστικές αλλαγές με κοινωνικό αντίκτυπο, όπως η βελτίωση της οδικής ασφάλειας, και ότι πλέον η καταγραφή, η επιβεβαίωση και η είσπραξη των προστίμων θα γίνονται ψηφιακά, με ταχύτητα και διαφάνεια, εγκαθιδρύοντας μια νέα κουλτούρα υπευθυνότητας στους δρόμους.
Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης υπογράμμισε ότι η εγκατάσταση καμερών δεν συνιστά μέτρο επιτήρησης, αλλά εργαλείο πρόληψης και αποτροπής που εντάσσεται στο γενικότερο σχέδιο της κυβέρνησης για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, διασφαλίζοντας την ανθρώπινη ζωή και τον σεβασμό στα προσωπικά δεδομένα.
Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης χαρακτήρισε τη λειτουργία των καμερών πολιτική απόφαση με στόχο την προστασία της ζωής, κρίσιμη για την εξάλειψη της ατιμωρησίας και την ουσιαστική εφαρμογή του νέου ΚΟΚ, μέσα από ένα ψηφιακό, αξιόπιστο σύστημα επιβολής ποινών.
Το έργο βρίσκεται ακόμη σε προπαρασκευαστικό στάδιο. Μετά την αποσφράγιση των προσφορών, θα επιλεγεί ανάδοχος τον Ιούλιο και θα ξεκινήσει η πιλοτική φάση τον Σεπτέμβριο του 2025. Η πλήρης λειτουργία και διασύνδεση με το πληροφοριακό σύστημα σε εθνικό επίπεδο προβλέπεται για το 2026. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει προμήθεια και εγκατάσταση καμερών σε κομβικά σημεία του οδικού δικτύου, ενταγμένων στο ενοποιημένο πληροφοριακό σύστημα.
Τα οκτώ σημεία εγκατάστασης των καμερών βρίσκονται στους Δήμους Αθηναίων, Αγίας Παρασκευής, Ραφήνας-Πικερμίου, Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης, Ελληνικού-Αργυρούπολης, Φιλοθέης-Ψυχικού, Αλίμου και Καλλιθέας. Παράλληλα, σε δέκα επιλεγμένες λεωφορειακές γραμμές θα τοποθετηθούν κάμερες για την παρακολούθηση παραβατικότητας στις λεωφορειολωρίδες, της κατάστασης του οδοστρώματος και του κυκλοφοριακού φόρτου.
