Στη δημοσιότητα έδωσε, την Τρίτη (19/09), το ΓΕΕΘΑ τα στοιχεία των τριών στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων που έχασαν τη ζωή τους στη Λιβύη, στο πλαίσιο ανθρωπιστικής βοήθειας προς την αφρικανική χώρα μετά την κακοκαιρία Daniel.
Ειδικότερα, το ΓΕΕΘΑ αναφέρει σε σχετική ανακοίνωσή του το εξής: «Σε συνέχεια ενημέρωσης που αφορά στον θανάσιμο τραυματισμό μελών της Ελληνικής Αποστολής Ανθρωπιστικής Βοήθειας στην Λιβύη, το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας ανακοινώνει ότι τις πρωινές ώρες της Δευτέρας 18 Σεπτεμβρίου 2023 ολοκληρώθηκε ο επαναπατρισμός των σορών των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων που ενεπλάκησαν σε τροχαίο δυστύχημα την Κυριακή 17 Σεπτεμβρίου 2023.
Κατόπιν ταυτοποίησης των σορών, διαπιστώθηκε ότι οι θανάσιμα τραυματισμένοι είναι:
- Η Αντιπλοίαρχος (ΥΝ) Γλυκερία Μεμεκίδου ΠΝ της Διεύθυνσης Υγειονομικού του ΓΕΕΘΑ
- Η Επισμηναγός (ΥΝ) Ευαγγελία Ανδρεαδάκη της Διεύθυνσης Υγειονομικού του ΓΕΕΘΑ
- Ο Αρχιλοχίας (ΠΖ) Γεώργιος Βούλγαρης της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου του ΓΕΕΘΑ
Το ΓΕΕΘΑ εκφράζει τα ειλικρινή του συλλυπητήρια στις οικογένειές τους. Τα αίτια και οι συνθήκες του δυστυχήματος διερευνώνται αρμοδίως».
Θανάσιμος Τραυματισμός Στελεχών της Ελληνικής Ανθρωπιστικής Αποστολής στην Λιβύη
🔗https://t.co/Kj5SgzOzz8 pic.twitter.com/4WmGd2mQlJ
— ΓΕΕΘΑ-HNDGS (@hndgspio) September 19, 2023
Μαρινάκης: «Η κυβέρνηση αντιμετωπίζει τους θανάτους ως τροχαίο δυστύχημα»
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης, δήλωσε την Τρίτη (19/09) ότι η κυβέρνηση αντιμετωπίζει τους πέντε θανάτους μελών της ελληνικής ομάδας διάσωσης στη Λιβύη ως τροχαίο δυστύχημα, τονίζοντας πως η ΕΥΠ δεν έχει εμπλακεί στην υπόθεση.
Συγκεκριμένα, ο κ. Μαρινάκης, απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ξεκαθάρισε ότι επιβεβαιώθηκαν οι πληροφορίες για δυστύχημα, καθώς η κυβέρνηση συνέλεξε πληροφορίες. Ακόμα, ο ίδιος ανέφερε ότι δεν μετέβη κλιμάκιο της ΕΥΠ στη Λιβύη παρά τις αρχικές πληροφορίες.
Υπενθυμίζεται ότι το λεωφορείο στο επέβαινε η ελληνική αποστολή, ενεπλάκη σε τροχαίο και τυλίχθηκε στις φλόγες, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους πέντε Έλληνες – τρεις στρατιωτικοί και δύο διερμηνείς. Οι λεπτομέρειες που δίνει το Γενικό Επιτελείο έρχονται με το σταγονόμετρο, άλλωστε την είδηση για τον θάνατο των πέντε Ελλήνων έδωσε στη δημοσιότητα πρώτα η Λιβύη και έπειτα επιβεβαίωσαν με καθυστέρηση οι αρμόδιοι φορείς της Ελλάδας.
Στο στόχαστρο των ερευνών θα μπει και το λεωφορείο, το οποίο παρέλαβε την αποστολή μετά την προσγείωση του C-130 στην ανατολική Λιβύη. Το MEGA ανέφερε την Τρίτη (19/09) πως το όχημα φέρει μεγάλες τρύπες, ενώ φαίνεται πως ήταν «πειραγμένο» και διέθετε ένα ακόμη ντεπόζιτο με άλλα 200 λίτρα καυσίμων.
Κατά τις ίδιες πληροφορίες, η περιοχή όπου έγινε το περιστατικό, ελέγχεται από σκληροπυρηνικούς του ISIS. Αρμόδιες πηγές σημειώνουν ότι η ανθρωπιστική αποστολή στη Λιβύη ήταν απολύτως καλοδεχούμενη σε μία εξαιρετικά δύσκολη περίοδο για τη χώρα, μετά τη σφοδρή κακοκαιρία, και δεν υπήρχε καμία ένδειξη για κάποιον πρόσθετο κίνδυνο πέραν των αντικειμενικών κινδύνων λόγω των ταραχών και της πολεμικής κατάστασης που επικρατεί στο αφρικανικό κράτος.
Επισημαίνεται πως οι πρώτες αναφορές για τους επιβαίνοντες στο φορτηγό, που συγκρούστηκε με το λεωφορείο, έκαναν λόγο για μέλη οικογένειας από τη Λιβύη. Οι ελληνικές Αρχές συνεχίζουν την έρευνα προς αυτή την κατεύθυνση για να βεβαιωθούν για την ταυτότητα των επιβαινόντων.
Το «πειραγμένο» ντεπόζιτο, η ΕΥΠ και η… αποστολή αυτοκτονίας
Σε θρίλερ έχει εξελιχθεί το τροχαίο δυστύχημα της ελληνικής αποστολής στη Λιβύη, όπου 5 Έλληνες έχασαν τη ζωή τους ενώ 13 τραυματίστηκαν. Παρά το αλαλούμ που επικράτησε στο ΓΕΕΘΑ σχετικά με το τραγικό περιστατικό, οι συνθήκες υπό τις οποίες συνέβη είναι καλυμμένες με ένα πέπλο μυστηρίου.
Πλέον στις έρευνες που διεξάγονται για τα αίτια του δυστυχήματος εμπλέκεται και η ΕΥΠ. Μάλιστα, σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες, η ΕΥΠ φέρεται να ερεύνησε και το σενάριο αποστολής αυτοκτονίας, αλλά κάτι τέτοιο δεν επιβεβαιώνεται, ενώ εξετάζει αν το όχημα που έπεσε πάνω στο λεωφορείο είχε «πειραγμένο» ντεπόζιτο, το οποίο χωρούσε 200 λίτρα καυσίμων.
Όπως μετέδωσε η ΕΡΤ, η εικόνα που λαμβάνει η ΕΥΠ είναι συμβατή με τροχαίο δυστύχημα και τυχαίο γεγονός και η έκρηξη και η μεγάλη φωτιά δικαιολογούνται από το τροποποιημένο ντεπόζιτο του τζιπ. Ωστόσο, το ερώτημα που προκύπτει είναι για ποιο λόγο το τζιπ είχε δεχτεί μία τροποποίηση τέτοια που το ντεπόζιτό του να μοιάζει με βυτίο;
Σε κάθε περίπτωση από την ΕΥΠ τονίζεται πως η έρευνα είναι σε πολύ αρχικό στάδιο και ακόμη καμία πιθανότητα δεν μπορεί να εξαιρεθεί και πως απλά αυτή είναι εικόνα που προσλαμβάνουν μέχρι στιγμής από τις «πηγές» τους στη χώρα αυτή.
Θεοδωρακίδης (ταξίαρχος ε.α.): Δεν έγινε αναγνώριση απειλής και εκτίμησης κινδύνου – Τουρκοκρατούμενη η Λιβύη
Για τις διαδικασίες που τηρήθηκαν κατά τη μετάβαση της αποστολής μίλησε στο Mega ο ταξίαρχος εν αποστρατεία και αμυντικός αναλυτής, Παναγιώτης Θεοδωρακίδης. «Ο σχεδιασμός σε κάθε περίπτωση δεν αρμόζει στην μεταφορά ανθρωπιστικής βοήθειας, μετακίνησης και οποιασδήποτε επαφής με την Λιβύη, στην οποία δεν υπάρχει διαχωριστική γραμμή μεταξύ εμφύλιων δυνάμεων και εχθρικών, είναι ανακατεμένα τα πράγματα. Όταν έχεις να διανύσεις μία απόσταση της τάξεως των 300 χιλιομέτρων από το αεροδρόμιο, έχεις κάνει τα 160 χλμ. γιατί το ατύχημα έγινε σε έναν κακό δρόμο με φθορές. Είναι ένας δρόμος τουλάχιστον ως οδόστρωμα και είναι επικίνδυνος και άρα όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοιχτά. Υπό αυτή την έννοια η οργάνωση ης αποστολής θα έπρεπε να έχει λάβει υπόψιν της τους φυσικούς κινδύνους και τις επιχειρησιακές απειλές» είπε.
«Αυτή η αποστολή ήταν τύπου πάμε ανθρωπιστική βοήθεια στο εσωτερικό της χώρας, σε μία πληγείσα περιοχή. Δεν είναι ο θεσσαλικός κάμπος εκεί που πήγαν. Εις βάρος του επιχειρησιακού σχεδιασμού ήταν και η προβολή και η επικοινωνία που δόθηκε γιατί είδαμε ανθρώπους των Ειδικών Δυνάμεων μαζί με ανθρώπους του Υγειονομικού. Οι άνθρωποι των Ειδικών Δυνάμεων φρουρούν και ασφαλίζουν το υλικό που είναι πολύ ακριβό και πολύτιμο. Θα έπρεπε κάποιος να γνωρίζει πού πάει. Δεν έπρεπε να υπάρχουν αυτές οι φωτογραφίες, γιατί όταν υπάρχουν άνθρωποι με διακριτικά των Ειδικών Δυνάμεων σε φωτογραφίες, ο τουρκικός παράγοντας που έχει επικρατήσει στη Λιβύη, έχει όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά, πως θα πλησιάσει αυτή η αποστολή και πώς θα κάνει την αποστολή να μη μπορεί να περάσει ούτε από τον εναέριο χώρο της Λιβύης» συμπλήρωσε ο κ. Θεοδωρακίδης.
Όπως είπε ο ταξίαρχος είναι δύσκολο κάποιος να εγγυηθεί ασφάλεια στην τουρκοκρατούμενη, πλέον, Λιβύη. «Τα επιτελεία οργανώνουν αυτές τις αποστολές τα οποία δείχνουν μία έλλειψη πληροφοριών διότι δεν γνωρίζουμε με ποιον έχουμε συνεννοηθεί. Κανείς δεν μπορεί να εγγυηθεί οτιδήποτε στην τουρκοκρατούμενη πλέον Λιβύη. Δεν εξετάσαμε το λεωφορείο που μπήκε η αποστολή. Δεν έγινε αναγνώριση απειλής και εκτίμησης κινδύνου. Τα συνοδευτικά της αποστολής δεν ήταν υπό τον έλεγχο της ελληνικής αποστολής. Άνθρωποι των Ειδικών Δυνάμεων που τους εξέθεσαν φωτογραφικά, ήταν μαζί και δεν υπήρχαν και επικοινωνίες. Έπρεπε να είναι διαμοιρασμένοι, και η ασφάλεια να καλύπτει τους Υγειονομικούς με άλλα οχήματα και σχεδίαση. Είναι λες και πήγαμε εκδρομή».
