Έσοδα της τάξεως των 32 εκατ. ευρώ αναμένεται να εξασφαλίσει η Άβαξ από τη δρομολογούμενη πώληση των ποσοστών συμμετοχής της στις εταιρείες που λειτουργούν και εκμεταλλεύονται τη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου και συγκεκριμένα τη Γέφυρα Α.Ε. και τη Γέφυρα Λειτουργία Α.Ε.. Η εισηγμένη διαθέτει ποσοστά 20,53% και 21,55% αντίστοιχα στις δύο εταιρείες, τα οποία αναμένεται, εκτός απροόπτου, να πωληθούν στους υπόλοιπους μετόχους της κοινοπραξίας, τον γαλλικό όμιλο Vinci και την Άκτωρ Παραχωρήσεις, αναλογικά με τα υφιστάμενα ποσοστά συμμετοχής του καθενός. Μεταξύ των μετόχων υπάρχει κατ’ αρχήν συμφωνία.
Ειδικότερα, η μεν Άκτωρ Παραχωρήσεις του ομίλου Ελλάκτωρ βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις για την απόκτηση ποσοστού 5,69% και 6,35% αντίστοιχα, η δε Vinci, που είναι ο έτερος μέτοχος, συζητάει για την εξαγορά ποσοστών 14,64% και 15,2% αντίστοιχα. Σήμερα, στη Γέφυρα Α.Ε., η Vinci ελέγχει ποσοστό 57,45%, η δε Άκτωρ Παραχωρήσεις, ποσοστό 22,02%. Εφόσον λοιπόν προχωρήσει η εν λόγω συμφωνία, η Vinci θα βρεθεί με ποσοστό 72,09%, η δε Άκτωρ Παραχωρήσεις θα ελέγχει το υπόλοιπο 27,91%. Τόσο η Άβαξ, όσο και η Ελλάκτωρ επισημοποίησαν τις συζητήσεις με χθεσινές ανακοινώσεις τους προς το Χρηματιστήριο Αθηνών.
Στόχος της Άβαξ με την κίνηση αυτή είναι να αντλήσει περαιτέρω ρευστότητα προκειμένου να συμμετάσχει στα νέα έργα παραχώρησης και στις συμβάσεις ΣΔΙΤ που διεκδικεί, αλλά και να υλοποιήσει απρόσκοπτα το σημαντικό ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων που έχει αναλάβει και το οποίο μαζί με τις προς υπογραφή συμβάσεις ανέρχεται σε 2,5 δισ. ευρώ. Αυτήν την περίοδο, η Άβαξ αναμένει την υπογραφή έργων, όπως η νέα Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης (Flyover), σε κοινοπραξία με τον όμιλο Μυτιληναίου. Πρόκειται για μια σύμβαση ύψους 462 εκατ. ευρώ, ενώ η εταιρεία έχει αναδειχθεί ανάδοχος και για τον οδικό άξονα Μπράλος – Άμφισσα, ύψους 285 εκατ. ευρώ.
Μαζί με την πώληση της Volterra, νωρίτερα εντός του Ιουνίου, από την οποία άντλησε 40 εκατ. ευρώ, αλλά και το προμέρισμα ύψους 30 εκατ. ευρώ που θα χορηγήσει η Αττική Οδός στους μετόχους της, η Άβαξ αναμένεται να ενισχύσει τα διαθέσιμά της κατά περίπου 80 εκατ. ευρώ. Όπως ανέφερε χθες και η διοίκηση του ομίλου, έχει ληφθεί απόφαση αποεπένδυσης από ορισμένες συμμετοχές, με στόχο τη βέλτιστη αξιοποίηση των περιουσιακών στοιχείων, συμπεριλαμβανομένων και ορισμένων συμμετοχών σε έργα παραχώρησης.
Παράλληλα, η διοίκηση του ομίλου συνεχίζει τον σχεδιασμό που έχει σε εξέλιξη για τη δημιουργία αυτόνομης θυγατρικής στον τομέα των παραχωρήσεων. Η Άβαξ Παραχωρήσεις έχει συσταθεί και αυτή την περίοδο προχωράει η διαδικασία μεταβίβασης των συμμετοχών του ομίλου σε έργα παραχώρησης. Υπενθυμίζεται ότι μεταξύ άλλων η Άβαξ ελέγχει ποσοστό 24% στον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου (Μαλιακός – Κλειδί), 19% στην Ολυμπία Οδό (Κόρινθος – Πάτρα) και 15% στον Μορέα (Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα). Η νέα εταιρεία παραχώρησης θα προσφέρει μεγαλύτερη ορατότητα των σχετικών συμμετοχών του ομίλου και ταυτόχρονα θα επιτρέψει καλύτερους όρους χρηματοδότησης για τη συμμετοχή σε νέα έργα παραχώρησης, τα οποία επίσης θα ενταχθούν στο νέο σχήμα.
ΠΗΓΗ Kathimerini.gr
