Χωρίς ταξί θα μείνει η Αθήνα για 48 ώρες, καθώς οι οδηγοί αποφάσισαν να προχωρήσουν σε διήμερη απεργιακή κινητοποίηση στις 5 και 6 Νοεμβρίου 2025, προκαλώντας ήδη έντονη ανησυχία για τις μετακινήσεις χιλιάδων πολιτών. Η απεργία έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 06:00 το πρωί της Τετάρτης 5 Νοεμβρίου και να ολοκληρωθεί στις 06:00 της Πέμπτης, σηματοδοτώντας ένα πλήρες εικοσιτετράωρο ακινησίας των ταξί στην πρωτεύουσα, με άμεσο αντίκτυπο στην καθημερινότητα εργαζομένων, μαθητών και επισκεπτών.
Παράλληλα με την απεργία, στις 10 το πρωί της Τετάρτης αναμένεται συγκέντρωση διαμαρτυρίας στη συμβολή των οδών Σπ. Πάτση και λεωφόρου Αθηνών, όπου οι αυτοκινητιστές θα εκφράσουν δημόσια την αντίθεσή τους στις κυβερνητικές αποφάσεις που, όπως υποστηρίζουν, απειλούν την επιβίωση του κλάδου. Η ανακοίνωση του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής αναφέρει ότι οι οδηγοί δεν έχουν άλλη επιλογή από το να προχωρήσουν σε κινητοποιήσεις, καθώς οι τελευταίες ρυθμίσεις επιβαρύνουν σημαντικά το επάγγελμα σε μια ήδη δύσκολη οικονομική συγκυρία.
Τα βασικά αιτήματα που προβάλλει ο κλάδος περιλαμβάνουν την παράταση της προθεσμίας για την υποχρεωτική αντικατάσταση των οχημάτων ταξί με αμιγώς ηλεκτρικά από την 1η Ιανουαρίου 2026, τονίζοντας ότι η συγκεκριμένη υποχρέωση απαιτεί τεράστιο οικονομικό κόστος, το οποίο αδυνατούν να καλύψουν οι περισσότεροι επαγγελματίες. Ακόμη επιδιώκεται ο καθορισμός αφορολόγητου ορίου στα 12.000 ευρώ, προκειμένου να υπάρξει ουσιαστική ανακούφιση στα εισοδήματα των αυτοκινητιστών που έχουν συμπιεστεί από τις αυξανόμενες δαπάνες λειτουργίας.
Επιπλέον, απαιτούνται η άμεση απόσυρση της πρόσφατης Κοινής Υπουργικής Απόφασης που, όπως υποστηρίζεται, επιβαρύνει περαιτέρω τη λειτουργία των ταξί και η πλήρης ελεύθερη διέλευση στις λεωφορειολωρίδες χωρίς περιορισμούς, καθώς θεωρείται βασικό εργαλείο για την εύρυθμη λειτουργία των μετακινήσεων σε μια πόλη με εντεινόμενη κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Η προγραμματισμένη απεργία αναμένεται να δημιουργήσει σημαντικά προβλήματα στις μετακινήσεις, ειδικά καθώς συμπίπτει με καθημερινές εργάσιμες ώρες, ενώ οι μεταφορές εξαρτώνται ήδη σε μεγάλο βαθμό από τα ταξί, με τα μέσα μαζικής μεταφοράς να αντιμετωπίζουν συχνά υπερφόρτωση. Αν δεν υπάρξει κάποια λύση ή υποχώρηση από πλευράς υπουργείου Μεταφορών, χιλιάδες πολίτες θα αναγκαστούν να αναζητήσουν εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης, ενώ δεν αποκλείονται σκέψεις συνέχισης των κινητοποιήσεων και το επόμενο διάστημα εφόσον δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματα του κλάδου.
